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A Fórmula 1 encara uma de suas fases mais desgastantes da temporada: três corridas em três semanas, cada uma com um formato diferente. O GP do Azerbaijão abre a sequência no exigente circuito de rua de Baku, seguido pelo retorno da categoria a Sepang, na Malásia, palco do GP do Bahrein neste calendário e que não recebe uma prova de Fórmula 1 desde 2017. O tripleheader se encerra sob as luzes de Marina Bay, em Singapura, no primeiro final de semana de Sprint da história do circuito.
Segundo o site oficial da Fórmula 1, pouca coisa nessa sequência segue o padrão habitual. Em Baku, a corrida acontece no sábado e a classificação na sexta-feira. Em Sepang, não há um histórico recente de desempenho para servir de referência. Já em Singapura, a novidade é a disputa de um Sprint em um dos traçados mais desgastantes fisicamente do calendário.
Para quem joga o F1 Fantasy, o jogo gratuito oficial da categoria, a organização das escolhas ao longo dos três finais de semana deve separar as equipes mais bem-sucedidas do restante dos participantes, já que há três prazos de decisão em sequência rápida. Novos jogadores podem entrar a qualquer momento, escolhendo cinco pilotos e duas equipes dentro do teto de custo inicial de US$ 100 milhões.
As escalações precisam ser fechadas antes do início da classificação em Baku, na sexta-feira, às 16h no horário local (12h UTC), antes da classificação em Sepang, às 16h local (8h UTC), e antes do início do Sprint em Singapura, às 17h local (9h UTC).
Liderança do fantasy separada por 11 pontos
Após o GP da Espanha, apenas 11 pontos separam o primeiro e o segundo colocados no ranking global do F1 Fantasy. O líder se manteve na ponta mesmo sofrendo dois abandonos que penalizaram sua pontuação: Lewis Hamilton, escalado como construtor pela Ferrari, e Sergio Pérez, entre os pilotos.
O segundo colocado reduziu a diferença ao ativar o chip No Negative, que anulou por completo a penalidade gerada pelo abandono de Hamilton, um exemplo de como o uso de um chip no momento certo pode mudar o topo da tabela.
Entre os três primeiros do ranking, as escolhas também se repetem: Kimi Antonelli foi o piloto escolhido com o bônus 2x Boost pelos três, e a Mercedes rendeu 87 pontos a cada um deles. Com o núcleo de pilotos mais caros praticamente definido entre os líderes, serão as escolhas de orçamento e o momento de ativação dos chips que devem decidir quem assume a ponta após o tripleheader.
Verstappen mira Baku, Antonelli seue sequência de pódios
Max Verstappen subiu ao pódio em três dos últimos quatro GPs do Azerbaijão e venceu tanto em 2022 quanto em 2025, ano em que a vitória veio da pole position com Grand Chelem (largada na pole, volta mais rápida, liderança do início ao fim da corrida). Poucos pilotos do grid têm retrospecto parecido nas ruas de Baku.
A forma recente também sustenta a aposta: Verstappen subiu ao pódio em quatro das últimas cinco corridas e tem média de 25,4 pontos no F1 Fantasy nesse período, o que torna Baku uma pedida de alto potencial para quem pensa em usar o 2x Boost no holandês ao longo do tripleheader.
Kimi Antonelli venceu oito dos 14 GPs disputados nesta temporada e chegou ao pódio nas últimas cinco corridas seguidas, sequência que ampliou sua liderança no campeonato para 81 pontos sobre o companheiro de equipe George Russell. Antonelli tem média de 42,4 pontos por final de semana em 2026 e cravou a maior pontuação individual da temporada no F1 Fantasy, com 93 pontos em Monza. Segundo a publicação, ele é um ativo para "escalar e esquecer" nas próximas três rodadas.
Pilotos de orçamento: Lindblad, Bearman e Bottas
Arvid Lindblad, novato da Racing Bulls, tem sido classificado em todas as corridas da temporada, com exceção de um abandono no Canadá, retrospecto valioso em um tripleheader no qual as trocas de pilotos são limitadas. Ele soma média de 4,3 ultrapassagens por corrida na temporada e 4,7 desde a pausa de meio de ano. Lindblad precisa de sete pontos no F1 Fantasy para valorizar seu preço no Azerbaijão, uma marca considerada alcançável dado o histórico de ultrapassagens na reta rumo à primeira curva de Baku.
Ollie Bearman, da Haas, teve apenas um abandono em suas últimas oito corridas e mantém boa média de ultrapassagens, 5,4 por prova nesta temporada. Ele precisa de nove pontos no F1 Fantasy para valorizar seu preço após o GP do Azerbaijão, número visto como possível dado o volume de ultrapassagens esperado no Circuito da Cidade de Baku.
Valtteri Bottas tem tido dificuldades no F1 Fantasy nesta temporada, com média de -5,2 pontos por final de semana, reflexo, segundo a publicação, dos problemas de confiabilidade da Cadillac. Ainda assim, ele segue como a melhor opção entre os pilotos avaliados em até US$ 4,5 milhões para valorização de preço, já que Lance Stroll e Sergio Pérez, com valores parecidos, também abandonaram a corrida em Madri. No piso de preço de US$ 3,0 milhões, Bottas não corre risco de desvalorização e precisa de seis pontos para a valorização máxima de US$ 0,6 milhão em Baku, circuito onde venceu em 2019.
Outros pilotos citados para monitorar: Lando Norris e Charles Leclerc.
Mercedes lidera entre as equipes, McLaren cresce nas ruas
A Mercedes tem média de 84,4 pontos por final de semana no F1 Fantasy em 2026, mais de 20 pontos à frente da segunda melhor equipe, e registrou o recorde da temporada com 128 pontos em Monza, seguido por 87 pontos em Madri. Embora Antonelli tenha concentrado boa parte da pontuação recente com vitórias seguidas, George Russell segue como forte segunda fonte de pontos: o piloto britânico é vice-líder do campeonato e subiu ao pódio em três dos últimos quatro GPs do Azerbaijão, além de ter vencido em Marina Bay na temporada passada.
A McLaren tem média de 67,0 pontos desde a pausa de meio de ano, alta em relação à média geral da temporada, de 53 pontos. Duas vitórias de Lando Norris nas últimas quatro corridas, somadas à pole position em Madri, indicam trajetória ascendente para a equipe. O retrospecto recente da equipe de Woking nos dois próximos circuitos de rua também é favorável: a McLaren venceu em Baku em 2024 com Oscar Piastri e em Singapura, no mesmo ano, com Norris, além de colocar os dois carros entre os quatro primeiros em Marina Bay na temporada passada.
Outras equipes citadas para monitorar: Ferrari e Red Bull.
Estratégia de chips para o tripleheader
Baku é um final de semana sem Sprint, e pela forma atual e pela pontuação acumulada, Antonelli aparece como escolha natural para o 2x Boost. Ainda assim, o circuito tem histórico de penalizar pilotos independentemente da posição no campeonato: a classificação do ano passado teve recorde de seis bandeiras vermelhas, e o então líder do campeonato, Oscar Piastri, bateu na sessão e depois abandonou a corrida já na primeira volta.
O safety car também apareceu em mais da metade das corridas de Fórmula 1 disputadas em Baku, e os muros de concreto deixam pouca margem para erro. O chip Autopilot move automaticamente o 2x Boost para o piloto de melhor pontuação da equipe do jogador ao final do final de semana, funcionando como uma espécie de seguro caso o piloto escolhido inicialmente seja surpreendido por um incidente.
Sepang e Singapura carregam risco de chuva, o que leva a publicação a sugerir que os jogadores também podem guardar esse chip para uma dessas duas etapas, como proteção contra a possibilidade de condições climáticas mais complicadas.
A F1 Fantasy Legends League está aberta até o fim da temporada e permite começar do zero nas corridas restantes de 2026, com ex-campeões mundiais de Fórmula 1 formando suas próprias equipes no jogo. Novas mini-ligas também devem ser abertas ao longo da temporada, segundo a Fórmula 1.
