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Gabriel Bortoleto foi atrapalhado duas vezes durante tentativas de volta rápida no segundo treino livre para o GP do Bahrein na Malásia, disputado nesta sexta-feira no Circuito de Sepang. O piloto da Audi reclamou pelo rádio após Lewis Hamilton permanecer lento em sua trajetória, e o piloto da Ferrari acabou recebendo uma advertência da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) depois de investigação dos comissários da prova.
O primeiro episódio aconteceu na metade da sessão. Hamilton seguiu na linha de Bortoleto, em ritmo lento, e obrigou o brasileiro a tirar o pé do acelerador. Pelo rádio da Audi, Bortoleto reclamou: "Mas que p… esse cara está fazendo, cara? Ele me vê chegando e continua me bloqueando".
No mesmo momento, Hamilton também se comunicou com a Ferrari pelo rádio, dizendo não conseguir enxergar pelo retrovisor direito e pedindo para ser mantido informado sobre os carros ao redor.
Hamilton é advertido e Ferrari é multada
Após investigar o lance, a FIA concluiu que Hamilton atrapalhou desnecessariamente Bortoleto e aplicou uma advertência ao britânico. A Ferrari também foi penalizada: a equipe recebeu multa de 10 mil euros por não ter avisado o piloto sobre a aproximação do carro do brasileiro, apesar de saber que o espelho direito de Hamilton estava danificado.
Pouco depois, foi a vez de Arvid Lindblad, da Racing Bulls, ficar no caminho de Bortoleto, durante um momento em que ambos testavam ritmo de corrida. Para evitar uma aproximação arriscada com o piloto britânico, Bortoleto precisou desviar, saiu da pista e passou pela grama. Em seguida, pediu que a equipe verificasse o carro, e a Audi confirmou um dano no assoalho.
Os dois pilotos seguiram andando próximos na pista até serem ultrapassados por Charles Leclerc.
Hamilton acumula reclamações de rivais
O episódio na Malásia se soma a uma sequência de queixas contra Hamilton por bloquear outros pilotos nos treinos. Uma semana antes, no GP do Azerbaijão, o heptacampeão já havia recebido uma reprimenda por atrapalhar Liam Lawson no segundo treino livre. Na etapa anterior, o GP da Espanha em Madring, quatro pilotos (Leclerc, companheiro de Hamilton na Ferrari; Lindblad; Nico Hulkenberg; e Carlos Sainz) relataram situações parecidas no primeiro treino, embora Hamilton não tenha sido investigado por esses casos. Semanas antes, o próprio Bortoleto já havia vivido um momento semelhante com o britânico no treino livre único do GP da Bélgica.
Pelo regulamento da F1, impedimentos em treinos livres costumam resultar em reprimenda. Um piloto que acumula cinco reprimendas na temporada perde dez posições no grid de largada da corrida seguinte, mas pelo menos quatro delas precisam ser por infrações de direção. No caso de Hamilton, ele soma duas reprimendas dessa categoria: uma pelo episódio com Lawson em Baku e outra por não reduzir o suficiente sob bandeira amarela no GP da Grã-Bretanha, em julho.
Bortoleto também sofre quebra no câmbio
A sessão de Bortoleto terminou antes do previsto: a dois minutos do fim do treino, o brasileiro parou na pista por causa de uma quebra no câmbio, o que acionou a única bandeira amarela da atividade. A Audi precisou ser removida da pista, e o carro não voltou a rodar na sessão.
Mesmo com os contratempos, Bortoleto fechou o segundo treino livre na 12ª posição.
