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O terceiro lugar de Kimi Antonelli no GP de Singapura, disputado no último domingo no circuito de Marina Bay, abriu caminho para uma conquista inédita na Fórmula 1. O piloto italiano, de apenas 20 anos, pode se tornar o campeão mais jovem da história da categoria já na próxima etapa do campeonato, o GP dos Estados Unidos, no Circuito das Américas, em Austin. A análise é do jornalista Rodrigo França, em texto publicado pelo ge.
Para selar o título em solo americano, Antonelli precisa vencer a corrida e contar com uma combinação de resultados considerada relativamente improvável. Ele chega a Austin com 102 pontos de vantagem na liderança do campeonato, acumulados após o GP de Singapura, e precisaria ampliar essa diferença para 125 pontos, número que o deixaria matematicamente impossível de ser alcançado nas cinco etapas restantes da temporada.
Recorde histórico em disputa
Mesmo que o título não venha em Austin, a expectativa é de que ele seja confirmado em uma das etapas seguintes, como México ou São Paulo, segundo a análise. Caso se confirme como campeão em 2026, Antonelli baterá o recorde de piloto mais jovem a conquistar o título na história da F1.
Além do recorde de idade, o italiano também igualaria um feito até então exclusivo de Lewis Hamilton: ser campeão mundial já no segundo ano de carreira na categoria. Hamilton conquistou seu primeiro título em 2008, após estrear em 2007 pela McLaren, equipe que dominava a F1 naquele momento e que tinha o bicampeão mundial Fernando Alonso como companheiro de equipe do britânico.
A trajetória de Antonelli até aqui, no entanto, seguiu um caminho diferente. Ele também estreou em um time de ponta, a Mercedes, mas sem o mesmo domínio que a McLaren exercia em 2007. Tanto que o piloto italiano passou toda a temporada de estreia, em 2025, sem vencer nenhuma corrida.
Mudança de regulamento e ascensão da Mercedes
A reviravolta veio com a maior mudança de regulamento da história da F1, implementada para a temporada 2026, que recolocou a Mercedes como a equipe a ser batida no grid. Antonelli se adaptou rapidamente aos novos carros e conseguiu superar o melhor início de seu companheiro de equipe, George Russell, que venceu a etapa de abertura do campeonato, no circuito de Albert Park, na Austrália, e emplacou uma sequência de vitórias no começo da temporada.
Apesar da largada mais forte de Russell, Antonelli assumiu a liderança do campeonato e não a perdeu até o momento. A diferença de experiência entre os dois chamou atenção na análise: diferentemente de Hamilton e Alonso em 2007, ou de Ayrton Senna e Alain Prost na McLaren em 1988, Russell não chegou à parceria com títulos mundiais no currículo, mas ainda assim era o piloto mais experiente e ambientado na equipe quando Antonelli chegou.
A reviravolta na disputa interna ficou mais evidente no GP da Itália, em Monza, quando Antonelli largou na última fila do grid e venceu a corrida, um resultado apontado pela análise como um baque para as pretensões de título de Russell.
Olhos no futuro: Senna como inspiração e Verstappen como próximo rival
Antonelli é descrito na análise como grande fã e admirador de Ayrton Senna, e a conquista do título, caso se confirme, representaria um marco para o piloto dentro dessa relação de inspiração. Ainda fica em aberto, segundo o texto, se o título abre uma nova era de domínio do italiano na F1 ou se será uma conquista isolada.
A história da categoria mostra que as eras de dominância costumam ser encerradas pela chegada de um piloto mais jovem, como ocorreu com Senna diante de Prost e, depois, com Schumacher, Vettel, Hamilton e Max Verstappen. Pela melhora recente da Red Bull nas últimas etapas da temporada, a análise aponta que um duelo direto entre Verstappen e Antonelli pelo título pode acontecer já em 2027, o que serviria como teste definitivo para avaliar o lugar do italiano entre os grandes nomes do esporte. Já o recorde de piloto mais jovem a ser campeão, segundo a avaliação, deve permanecer imbatível por bastante tempo.
Antonelli chega a Austin embalado pelo pódio em Verstappen vence em Singapura e Antonelli se aproxima do título, corrida na qual o holandês da Red Bull venceu, mas o italiano somou pontos importantes na briga pelo campeonato.
