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Gabriel Bortoleto disse que se divertiu ao disputar posição com Rafa Câmara no GP de São Paulo de Fórmula 1, no domingo (8), em Interlagos. Os dois brasileiros brigaram no fim do grid, e o piloto da Audi afirmou que também ficou frustrado por lutar lá atrás e por não ter um carro capaz de vencer corridas neste momento. Bortoleto terminou em 16º, e Câmara, em 20º. Nenhum dos dois pontuou.
Os dois se encontraram em pista duas vezes. A primeira foi na volta 11, com pneus intermediários (para pista molhada) e asfalto ainda úmido. A segunda foi na volta 40, já com pneus macios e a pista mais seca. Nas duas ocasiões, Câmara era o 19º, e Bortoleto, o 20º, e os dois trocaram de posição após os duelos.
"Foi legal, disputamos legal. Foi tenso, mas divertido", disse Bortoleto. Ele afirmou que gostaria de lutar com o compatriota por posições mais altas, e que brigar no fim do pelotão é "um pouco frustrante". Mesmo assim, contou ter gostado de voltar a disputar com alguém contra quem não corria havia cinco ou seis anos. Segundo o piloto, os dois competiram juntos por vários anos nas categorias de base. "Me diverti e acho que ele também", completou.
Estreia de Câmara e a comparação com a de Bortoleto
O GP de São Paulo foi a primeira vez em dez anos que dois brasileiros correram juntos na F1 e marcou a estreia de Câmara na categoria. O pernambucano, contratado pela Haas para 2027, foi chamado para o lugar de Esteban Ocon, afastado da equipe por um ato de indisciplina. Câmara chegou à etapa sem ter guiado o carro, sem conhecer Interlagos e ainda enfrentou chuva.
Bortoleto comparou a situação com a da própria estreia, em março de 2025, no GP da Austrália. Na ocasião, também com chuva forte e no primeiro contato prático com o então carro da Sauber, ele abandonou a prova. "A condição para ele foi parecida com a que eu tive na Austrália no ano passado, que 'caiu o mundo', e sei o quão difícil é. E, para ele, ainda mais, por ser em casa", afirmou.
Classificação pesou, e chuva deu o melhor ritmo
Para Bortoleto, o resultado da corrida foi consequência do sábado. Na classificação, ele escapou da pista e bateu no muro ainda no Q1, danificou a asa traseira, não conseguiu seguir na sessão e largou em 19º. "Largar de trás não é fácil. Foi por isso que fiquei tão chateado depois da classificação, porque sabia que aqui seria difícil ultrapassar", disse.
O piloto também criticou o novo regulamento, que, na avaliação dele, dificulta ultrapassagens em pistas como Interlagos, historicamente conhecida por proporcioná-las. "Mas faz parte", disse. Ele afirmou ainda que, no domingo, fez tudo o que estava ao alcance dentro do ritmo que tinha. Sobre o próximo compromisso, o GP de Las Vegas, brincou que ficará "na angústia por mais um ano" para voltar a Interlagos e tentar fazer melhor.
Bortoleto apontou a chuva como o momento em que teve o melhor ritmo. No fim da prova, quando a pista voltou a ficar molhada e os pilotos retornaram aos intermediários, ele chegou a ficar próximo de Liam Lawson e Charles Leclerc, sétimo e oitavo colocados. Na ocasião, porém, estava uma volta atrás dos dois. Ele contou que precisou deixar Leclerc passar por causa da bandeira azul (sinal para ceder passagem a quem está mais rápido) ao sair dos boxes, mas depois manteve o ritmo e voltou a alcançá-lo. Segundo o piloto, o engenheiro avisou pelo rádio que o ritmo estava "muito bom".
Balanço da temporada de estreia com a Audi
Com três etapas restantes no campeonato, Bortoleto avaliou como "muito boa" a temporada de estreia da Audi. Ele citou que a equipe pontuou em várias corridas e levou o carro ao Q3 (fase final da classificação) seis ou sete vezes. Também comparou o resultado com o de Cadillac e Aston Martin, que, segundo ele, têm estrutura e dinheiro, mas brigam no fim do grid.
O brasileiro destacou ainda o nível do companheiro, Nico Hülkenberg, que ficou em 10º em Interlagos. Segundo Bortoleto, o alemão é visto no paddock como um dos melhores pilotos e um dos que melhor classificam, e ele conseguiu disputar com o colega, muitas vezes batendo-o. Descontados os momentos com problemas no carro, disse não poder fazer muito mais. "Não consigo vencer corridas com o carro que tenho, infelizmente. Tem que ter paciência e esperar", completou.
